Vous êtes-vous déjà demandé comment on passe de la puissance de votre moteur en kilowatts (kW) à cette mystérieuse « puissance fiscale » exprimée en chevaux fiscaux (CV) ? Si c’est le cas, vous êtes au bon endroit ! Et même si ce n’était pas le cas, restez avec nous, car c’est toujours bon à savoir. Surtout si vous envisagez d’acheter une nouvelle voiture ou de renouveler votre carte grise. Avant de plonger dans le vif du sujet, on vous a préparé un petit outil de conversion de kW en CV qui va grandement vous simplifier la vie.
Le calculateur de conversion kW en CV
Vous avez probablement entendu parler des kW et des CV, mais comment les relier ? Pas de panique, on a ce qu’il vous faut. Voici notre calculateur en ligne qui vous permettra de convertir facilement les kW en CV. Il suffit d’entrer la puissance de votre moteur en kW, et hop, vous obtiendrez sa puissance en CV (c’est à dire sa puissance fiscale) en un clin d’œil.
Dans cet article, vous trouverez
Qu’est-ce que la puissance fiscale et pourquoi est-elle importante ?
Mais finalement à quoi sert de convertir les kW en CV ? A quoi sert de connaître la puissance fiscale de votre véhicule ? La puissance fiscale, c’est un peu le passeport de votre voiture. Elle renseigne sur sa puissance, mais d’un point de vue administratif. Elle est essentielle car elle influence le coût de votre carte grise et peut même peser dans la balance lors de la souscription à une assurance. En gros, elle a son mot à dire sur votre budget auto.
Impact de la puissance fiscale sur le coût de la carte grise
La puissance fiscale, exprimée en chevaux fiscaux (CV), est l’un des éléments clés pour déterminer le coût de votre carte grise. Chaque région en France fixe un tarif par cheval fiscal.
Par exemple, si en Île-de-France le tarif est de 46,15€ par CV et que votre voiture a une puissance fiscale de 7 CV, le coût de la taxe régionale pour votre carte grise sera de 323,05€ (46,15€ x 7). C’est donc un élément à ne pas négliger lors de l’achat d’un véhicule, car il peut influencer le coût total de votre acquisition. Avant d’acheter un véhicule, si vous ne connaissez pas sa puissance fiscale mais celle en CV, il vaut donc mieux convertir les kW en CV pour la connaître.
Influence de la puissance fiscale sur le montant de l’assurance
L’assurance auto prend en compte plusieurs critères pour déterminer le montant de votre prime, et la puissance fiscale en fait partie. En général, plus votre véhicule est puissant (et donc a une puissance fiscale élevée), plus le risque est grand et donc la prime d’assurance sera élevée.
Par exemple, une voiture sportive de 15 CV coûtera généralement plus cher à assurer qu’une petite citadine de 4 CV. C’est logique : une voiture puissante peut atteindre des vitesses plus élevées, ce qui augmente le risque d’accidents. Il est donc essentiel de prendre en compte cet aspect lors de l’achat d’un véhicule ou lors de la comparaison des offres d’assurance.
Les frais kilométriques : un double enjeu de la puissance fiscale en chevaux
La puissance fiscale en CV influence non seulement le cout d’usage de votre véhicule, mais aussi les remboursements et déductions fiscales auxquelles vous avez droit. C’est pourquoi il est important de la connaitre !
Lorsque vous utilisez votre véhicule pour des déplacements professionnels, vous pouvez prétendre à des frais kilométriques. Ces frais peuvent être remboursés par votre employeur selon un barème établi chaque année, qui est souvent celui de l’administration fiscale.
Mais ce n’est pas tout ! Vous pouvez également déduire ces frais kilométriques de vos revenus imposables lors de votre déclaration de revenus annuelle (pour vous aider utilisez notre calculateur de frais kilométriques) si toutefois vous établissez une déclaration de revenus aux frais réels (voir notre calculateur de frais réels pour les impôts pour vous aider). Le barème fiscal, qui détermine le montant de cette déduction, prend en compte la puissance fiscale de votre véhicule. Encore une fois, notre convertisseur de kW en CV peut vous être utile pour estimer ces frais et optimiser votre déclaration.
Ces frais kilométriques sont compatibles avec la déduction fiscale des frais de télétravail (bien évidemment, il ne faut compter en frais kilométriques que les frais des jours où vous n’avez PAS télétravaillé 😉)
kW, CV, chevaux fiscaux… On démêle tout ça !
Le kilowatt (kW) : la puissance brute 💪
Le kilowatt, ou kW, est une unité de mesure de la puissance réelle de votre moteur. C’est un peu comme le muscle brut de votre voiture. Plus vous avez de kW, plus votre voiture a de la puissance pour accélérer et grimper des côtes. C’est cette puissance que vous ressentez lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Les chevaux fiscaux (CV) : l’importance administrative
Les CV, ou chevaux fiscaux, sont une unité administrative qui donne une idée de la puissance de votre voiture, mais d’un point de vue fiscal. C’est cette puissance qui détermine combien vous payez pour votre carte grise et qui peut influencer le montant de votre assurance. Elle est calculée en fonction de la puissance réelle de votre moteur (en kW) d’où la nécessité de convertir les kW en CV pour la calculer.
Chevaux vapeur vs chevaux fiscaux
Il est important de ne pas confondre les chevaux fiscaux (CV) avec les chevaux vapeur (ch). Les chevaux vapeur sont une mesure de la puissance mécanique, tandis que les chevaux fiscaux sont une mesure administrative. Notre convertisseur de kW en CV vous donne la puissance fiscale, mais gardez à l’esprit que la puissance du véhicule en chevaux (ch) pourrait être différente. Si vous souhaitez la calculer, utilisez notre convertisseur de kW en ch
Comment est calculée la puissance fiscale (kW en CV) ?
L’évolution du calcul
Le calcul de la puissance fiscale (conversion de kW en CV) n’est pas gravé dans le marbre. Il a évolué au fil du temps, s’adaptant aux réalités du marché automobile et aux préoccupations environnementales. Par exemple, avant 2020, les émissions de CO2 étaient prises en compte. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas pour les voitures mises en circulation après cette date.
Les voitures thermiques vs électriques
Pour les voitures thermiques mises en circulation après 2020, la puissance fiscale est basée uniquement sur la puissance du moteur. Autrement dit on ne fait QUE un calcul de conversion de kW en CV. Cependant, pour les voitures électriques, c’est un peu différent. Elles sont évaluées sur leur puissance nette maximale, ce qui peut différer de la puissance maximale du moteur.
Les formules de calcul
Sans entrer dans des détails trop techniques, voici comment la puissance fiscale est généralement calculée, autrement dit comment on convertit les kW en CV :
- Pour les voitures thermiques avant 2020 : (A/45) + (B/ 40) 1,6 avec A : émissions de CO2 émises par kilomètre parcouru et B : puissance exprimée en kW (kilowatt)
- Pour les véhicules thermiques après 2020 et les voitures électriques :
1,34 + (1,8*(P en kW/100)2) + (3,87*(P en kW/100)) où P est la puissance du moteur (véhicule thermique) ou la puissance maximale NETTE du moteur (véhicule électrique)
ATTENTION : le calculateur ci-dessus ne prend pas en compte l’ancienne formule de conversion de kW en CV
Où trouver la puissance fiscale et la puissance réelle de votre véhicule ?
Sur votre carte grise figure la puissance fiscale
Si vous avez déjà votre carte grise (maintenant appelée certificat d’immatriculation) sous la main, c’est très simple. Pour la puissance fiscale, jetez un œil à la case P.6. C’est là que se cache cette précieuse information. Elle est exprimée en chevaux fiscaux (CV) et donne une idée de la puissance de votre voiture d’un point de vue administratif.
Si vous n’avez pas encore votre carte grise ou si vous voulez simplement une estimation rapide, notre calculateur en ligne est là pour vous aider. Il vous donnera la puissance fiscale de votre véhicule en CV à partir de la puissance en kW, sans avoir besoin de la carte grise.
Sur les fiches techniques des véhicules vous trouverez la puissance du moteur en kW
Si vous êtes en phase d’achat ou si vous voulez simplement connaître la puissance réelle de votre moteur en kW, la fiche technique de votre véhicule est votre meilleure amie. La plupart des constructeurs automobiles fournissent des fiches techniques détaillées sur leurs sites officiels. Ces fiches contiennent toutes les spécifications du véhicule, y compris la puissance du moteur en kilowatts (kW). Il suffit de se rendre sur le site du constructeur, de chercher le modèle qui vous intéresse et de consulter sa fiche technique. Il n’y a ensuite plus qu’à utiliser notre convertisseur kW en CV pour connaître la puissance fiscale.
FAQ : Tout ce que vous devez savoir sur la conversion de kW en CV et les chevaux fiscaux
Pourquoi utilise-t-on les CV (chevaux fiscaux) administrativement et non les ch (chevaux) ?
Les CV, ou chevaux fiscaux, ont été introduits pour des raisons fiscales, afin de classer les véhicules selon leur puissance et d’imposer des taxes en conséquence. Les ch, ou chevaux (vapeur), représentent la puissance réelle du moteur. Utiliser les CV permet de standardiser et simplifier le processus de taxation.
Qui a inventé les chevaux fiscaux ?
Les chevaux fiscaux ont été introduits en France au début du 20ème siècle. Ils étaient destinés à remplacer une ancienne méthode de taxation basée sur le poids des véhicules. Et oui, plus un véhicule était lourd, plus il était taxé. Amusant non ? 😉
Les chevaux fiscaux sont-ils propres à la France ou sont-ils universels ?
Le concept de chevaux fiscaux est spécifique à la France. Cependant, d’autres pays ont leurs propres systèmes de classification des véhicules à des fins fiscales, bien que les méthodes et les unités puissent varier.
Pourquoi ne pas simplement utiliser les kW pour la taxation ?
Et oui pourquoi se forcer à convertir les kW en CV ? Il serait pus simple d’utiliser directement les kilowatts. Les kW mesurent la puissance réelle du moteur, tandis que les CV sont une estimation simplifiée à des fins fiscales. Il n’y a qu’une dizaine de puissances fiscales différentes alors qu’il existe des centaines de puissances en kW. Utiliser les kW rendrait le système de taxation plus complexe et moins uniforme.
Les frais kilométriques sont-ils plafonnés en fonction de la puissance fiscale ?
Oui, en France, les frais kilométriques déductibles des impôts sont plafonnés en fonction de la puissance fiscale du véhicule. Au delà de 7CV de puissance fiscale, le même barème de frais kilométriques s’applique pour tous les véhicules (si vous choisissez les frais réels pour les impôts). Par exemple, pour un véhicule de 7 CV et plus, le barème kilométrique maximal est de 0,331 € par kilomètre en 2023.
Pourquoi les chevaux fiscaux sont-ils encore utilisés aujourd’hui ?
Malgré l’évolution technologique et les nouvelles méthodes de mesure de la puissance, les chevaux fiscaux restent un moyen simple et efficace de classer les véhicules à des fins fiscales. Ils offrent une uniformité dans le système de taxation. Mais il est vrai qu’on aurait pu leur trouver un nom plus moderne que « chevaux » fiscaux ! Un hommage à James Watt et ses chevaux vapeur sans doute 😅
Comment la puissance fiscale influence-t-elle l’assurance auto ?
La puissance fiscale est l’un des nombreux facteurs pris en compte par les assureurs pour déterminer les primes d’assurance. En général, plus la puissance fiscale est élevée, plus la prime d’assurance est élevée, car les véhicules puissants sont souvent considérés comme présentant un risque d’accident plus élevé. Le convertisseur de kW en CV vous permet donc d’anticiper ces couts avant d’acheter un nouveau véhicule.
